22810-PL3-005クラッチリリースベアリング

22810-PL3-005ホンダのためのクラッチリリースベアリング

22810-PL3-005クラッチリリースベアリングの自己調節設計により、スムーズなクラッチのエンゲージメント/解放制御が可能になります。そのコンパクト、低重量、低摩擦溶液は、CO2排出量を削減し、電力損失を制限します。

参照番号:

47TKB3102A

OE番号:

22810-PL3-005、22810-PL3-003

応用:

ホンダ

MOQ:

200 PC


製品の詳細

製品タグ

22810-PL3-005のベアリングベアリングのクラッチリリース

22810-PL3-005クラッチリリースベアリングの自己調節設計により、スムーズなクラッチのエンゲージメント/解放制御が可能になります。そのコンパクト、低重量、低摩擦溶液は、CO2排出量を削減し、電力損失を制限します。

クラッチトラストベアリングは、高品質のゴムシールを使用して、クラッチディスク粒子と外部汚染からベアリングローリング接触面を保護します。動作の温度に耐え、汚染を締め出し、潤滑剤の品質を維持します。

高クローム硬化スチールレースウェイ:滑らかなクラッチ操作のために、高い負荷容量とベアリング剛性を維持します。

金属硬化したソリッドバックプレート:拡張されたサービス寿命のための高負荷をサポートします。

クラッチスローアウトベアリングは、極端な温度、高負荷、高速で最適なパフォーマンスを確保するために、OE標準にテストされています。

TP、20年以上の自動車ベアリングエクスペリエンス。主に自動車修理センターとアフターマーケット、自動車部品の卸売業者と販売業者、自動車部品スーパーマーケットにサービスを提供しています。

 

22810-PL3-005 TPベアリング

22810-PL3-005パラメーターをベアリングするクラッチリリース:

アイテム番号

22810-PL3-005

ベアリングID(d)

31.1mm

サークルDIA(D2/D1)に連絡する

47mm

フォーク幅(W)

53.4mm

顔を合わせる(h)

23mm

コメント

-

クラッチリリースベアリング製品リスト:

TPクラッチリリースベアリングメーカーとサプライヤーは、低ノイズ、信頼性の高い潤滑、長いサービス寿命の特徴を持っています。 400を超えるアイテムがあり、お客様の選択には優れたシーリングパフォーマンスと信頼できる接触分離機能があり、ほとんどの種類の車やトラックをカバーしています。

TP製品は、さまざまな顧客の要件を満たすことができ、アメリカ、ヨーロッパ、中東、アジア太平洋地域、その他の異なる国と地域に評判が高い地域に輸出されています。

以下のリストは当社のホットセラー製品の一部です。他の車のモデルのためにより多くのクラッチを捨てる必要がある場合は、お気軽にお問い合わせくださいお問い合わせ.

OEM番号

ref。番号

応用

15680264

614018

シボレー

E3FZ 7548 a

614021

フォード

614034

フォード

E5TZ7548A

614040

フォード

4505358

614054

クライスラー、ダッジ

ZZL016510A

614061

フォード、マツダ

E7TZ7548A

614062

フォード

D4ZA-7548-AA

614083

GMC、シボレー

53008342

614093

クライスラー、ダッジ

B31516510

614128

フォード、マツダ

F75Z7548BA

614169

フォード

80bb 7548 aa

VKC 2144

フォード

8531-16-510

FCR50-10/2E

マツダ、フォード

8540-16-510/b

FCR54-46-2/2e

マツダ、フォード

BP02-16-510

FCR54-48/2e

マツダ、フォード、起亜

B301-15-510A

FCR47-8-3/2E

マツダ

22810-PL3-005

47TKB3102A

ホンダ

5-31314-001-1

54TKA3501

いすuzu

8-94101-243-0

48TKA3214

いすuzu

8-97023-074-0

RCT473SA

いすuzu

RCTS338SA4

いすuzu

MD703270

VKC 359255TKA3201

三菱

ME600576
ME602710

VKC 3559RCTS371SA1

三菱

09269-28004/5

RCT283SA

鈴木

23265-70C00/77C00

FCR50-30-2

鈴木

31230-05010

VKC 3622

トヨタ

31230-22080/81

RCT356SA8

トヨタ

31230-30150

50TKB3504BR

トヨタ

31230-32010/11

VKC 3516

トヨタ

31230-35050

50TKB3501

トヨタ

31230-35070

VKC 3615

トヨタ

31230-87309

FCR54-15/2E

トヨタ

30502-03E24

FCR62-11/2E

日産

30502-52A00

FCR48-12/2E

日産

30502-M8000

FCR62-5/2e

日産、kia

K203-16-510

VKC 3609

Kia Pride

41421-43030
MR195689

FCR55-17-11/2EFCR55-10/2E

ヒュンダイ、三菱

41421-21300/400

PRB-01

ヒュンダイ、三菱

41421-28002

ヒュンダイ、ダウウー

2507015

VKC 2262

メルセデス - ベンツ

181756

VKC 2216

プジョー

445208DE

VKC 2193

プジョー

961 7860 880

VKC 2516

プジョー

770 0676 150

VKC 2080

ルノー

3411119-5
770 0725 237

VKC 2191

ルノー、ボルボ

01E 141 165 a

VKC 2601

VW

113 141 165 b

VKC 2091

VW-アウディ

029 141 165 e

F-201769

VW-ジェッタ

2101-1601180

VKC 2148

ラダ

2108-1601180

VKC 2247

ラダ

31230-87204

VKC 3668

ペロドゥア

3151 273 431

daf

3151 195 031

Daf、Neoplan

3151 000 156

メルセデスベンツ

3151 000 397

メルセデスベンツ

3100 000 003(キット付き)

メルセデスベンツ

3100 002 255

メルセデスベンツ

3151 000 396

メルセデスベンツ

3151 238 032

メルセデスベンツ

3182 998 501

メルセデストラック

3151 000 144

ルノー

3151 228 101

スカニア

3100 008 201(キット付き)

スカニア

3151 000 151

スカニア

3100 008 106

ボルボ

3100 026 432(キット付き)

ボルボ

3100 026 434(キット付き)

ボルボ

3100 026 531(キット付き)

ボルボ

3151 002 220

ボルボ

3151 997 201

VW

3151 000 421

VW、フォード

9112 005 099

VW、フォード

3151 027 131
3151 000 375

ダイムラー・クライスラー

3151 272 631
3151 000 374

ダイムラー・クライスラー

81TKL4801

いすuzu

8-97255313-0

いすuzu

619001

ジープ

619002

ジープ

619003

ジープ

619004

ジープ

619005

ジープ

510 0081 10

シボレー

96286828

シボレー、ダウォー

510 0023 11

フォード

510 0062 10

フォード、マツダ

XS41 7A564 EA
510 0011 10

フォード、マツダ

15046288

GM

905 227 29

GM、Opel、Vauxhall

510 0074 10

フィアット

510 0054 20

メルセデス

510 0055 10

メルセデス

510 0036 10

メルセデスベンツ

510 0035 10

メルセデススプリンター

905 237 65
24422061

オペル、フィアット

510 0073 10

オペル、スズキ

804530

ルノー

804584

ルノー

820 0046 102

ルノー

820 0842 580

ルノー

318 2009 938

スカニア

よくある質問

1.リリースベアリングの特性は次のとおりです。

クラッチリリースベアリングは、車両の通常の操作と駆動体験に直接影響を与えるためのパワートランスミッションシステムの重要な部分です。

2。リリースベアリングの一般的な障害は次のとおりです。

断層の症状には、通常、運転中のクラッチペダルの異常な騒音または振動、ペダル旅行の変化、クラッチの滑り、運転中の震えが含まれます。

これらの問題は、表面の損傷、不十分な潤滑、不適切な設置、過負荷操作、熱障害または内部破片の汚染と疲労摩耗から多くの場合発生します。

ベアリングの内側と外側のリング、グリースの老化または汚染、過度のプリロードまたは不十分な設置精度、設計制限を超える長期荷重の不十分な荷重の間の過剰な放射状または軸のクリアランス

高温環境などでの潤滑性能の分解は、クラッチ放出ベアリングに損傷を与え、それによりクラッチの通常の動作に影響します。

3:あなたの主な製品は何ですか?

当社のブランド「TP」は、ドライブシャフトセンターのサポート、ハブユニットとホイールベアリング、クラッチリリースベアリングと油圧クラッチ、プーリーとテンショナーに焦点を当てています。トレーラー製品シリーズ、自動パーツインダストリアルベアリングなどもあります。

4:TP製品の保証は何ですか?

TP製品保証で心配のない経験:出荷日から30,000kmまたは12か月のいずれか早い方。お問い合わせください私たちのコミットメントの詳細については。

5:あなたの製品はカスタマイズをサポートしていますか?ロゴを製品に載せることはできますか?製品のパッケージは何ですか?

TPはカスタマイズされたサービスを提供し、ロゴやブランドを製品に配置するなど、ニーズに応じて製品をカスタマイズできます。

パッケージは、ブランドのイメージとニーズに合わせて要件に応じてカスタマイズすることもできます。特定の製品のカスタマイズされた要件がある場合は、直接お問い合わせください。

TPチームの専門家は、複雑なカスタマイズリクエストを処理するための装備されています。あなたのアイデアを現実にする方法について詳しく知るために私たちに連絡してください。

6:リードタイムは一般的にどのくらいですか?

トランスパワーでは、サンプルの場合、リードタイムは約7日間です。在庫がある場合、すぐにお送りできます。

一般的に、リードタイムは預金の支払いを受け取ってから30〜35日後です。

7:どのような支払い方法を受け入れますか?

Easy and secure payment methods available, from bank transfers to third-party payment platform, we've got you covered. Please send email to info@tp-sh.com for more detailed information. The most commonly used payment terms are T/T, L/C, D/P, D/A, OA, Western Union, etc.

8:品質を制御する方法

品質システム制御、すべての製品はシステム標準に準拠しています。すべてのTP製品は、パフォーマンス要件と耐久性基準を満たすために、出荷前に完全にテストおよび検証されています。

9:正式な購入する前に、テストするサンプルを購入できますか?

絶対に、私たちはあなたに当社の製品のサンプルを送ることを嬉しく思います。それはTP製品を体験するのに最適な方法です。私たちに記入してください問い合わせフォーム始めるために。

10:あなたはメーカーですか、それとも取引会社ですか?

TPは、工場のベアリングのメーカーおよび取引会社の両方であり、25年以上このラインにいます。 TPは主に最高品質の製品と優れたサプライチェーン管理に焦点を当てています。

TP、20年以上のリリースベアリングエクスペリエンス。主に自動車修理センターとアフターマーケット、自動車部品の卸売業者とディストリビューター、自動車部品のスーパーマーケットにサービスを提供しています。


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