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22810-PL3-005 クラッチレリーズベアリング

22810-PL3-005 ホンダ用クラッチレリーズベアリング

22810-PL3-005 クラッチ レリーズ ベアリングの自動調心設計により、スムーズなクラッチ接続/切断制御が可能になります。コンパクト、軽量、低摩擦のソリューションにより、CO2 排出量が削減され、電力損失が制限されます。

参照番号:

47TKB3102A

OE番号:

22810-PL3-005、22810-PL3-003

応用:

ホンダ

MOQ:

200個


製品詳細

製品タグ

クラッチ レリーズ ベアリング 22810-PL3-005 の説明

22810-PL3-005 クラッチ レリーズ ベアリングの自動調心設計により、スムーズなクラッチ接続/切断制御が可能になります。コンパクト、軽量、低摩擦のソリューションにより、CO2 排出量が削減され、電力損失が制限されます。

クラッチトラストベアリングは、ベアリングの転がり接触面をクラッチディスクの粒子や外部の汚れから保護するために、高品質のゴムシールを使用しています。動作温度に耐え、汚染を防ぎ、潤滑剤の品質を維持します。

高クロム硬化鋼レースウェイ: 高い負荷容量とベアリング剛性を維持し、スムーズなクラッチ操作を実現します。

金属硬化固体バックプレート: 高負荷をサポートし、耐用年数を延長します。

クラッチスローアウトベアリングはOE規格に従ってテストされ、極端な温度、高負荷、高速下でも最適なパフォーマンスを保証します。

TP は、20 年以上の自動車ベアリングの経験があり、主に自動車修理センターやアフターマーケット、自動車部品の卸売業者や販売業者、自動車部品のスーパーマーケットにサービスを提供しています。

 

22810-PL3-005 TPベアリング

クラッチ レリーズ ベアリング 22810-PL3-005 パラメーター:

品目番号

22810-PL3-005

ベアリングID(d)

31.1mm

コンタクト円径(D2/D1)

47mm

フォーク幅(W)

53.4mm

フォーク・トゥ・フェイス (H)

23mm

コメント

-

クラッチレリーズベアリング製品リスト:

TP クラッチ レリーズ ベアリングの製造業者と供給業者は、低騒音、信頼性の高い潤滑、長寿命という特徴を備えています。優れたシール性能と信頼性の高い接触分離機能を備えた400アイテム以上を取り揃えており、ほとんどの種類の乗用車やトラックをカバーしています。

TP 製品はさまざまな顧客の要件を満たすことができ、アメリカ、ヨーロッパ、中東、アジア太平洋、その他のさまざまな国や地域に輸出されており、高い評価を得ています。

以下のリストは当社の売れ筋製品の一部です。他の車種のクラッチスローアウトベアリング情報がさらに必要な場合は、お気軽にお問い合わせください。お問い合わせ.

OEM番号

参照。番号

応用

15680264

614018

シボレー

E3FZ7548A

614021

フォード

614034

フォード

E5TZ7548A

614040

フォード

4505358

614054

クライスラー、ダッジ

ZZL016510A

614061

フォード、マツダ

E7TZ7548A

614062

フォード

D4ZA-7548-AA

614083

GMC、シボレー

53008342

614093

クライスラー、ダッジ

B31516510

614128

フォード、マツダ

F75Z7548BA

614169

フォード

80BB 7548 AA

VKC2144

フォード

8531-16-510

FCR50-10/2E

マツダ、フォード

8540-16-510/B

FCR54-46-2/2E

マツダ、フォード

BP02-16-510

FCR54-48/2E

マツダ、フォード、起亜自動車

B301-15-510A

FCR47-8-3/2E

マツダ

22810-PL3-005

47TKB3102A

ホンダ

5-31314-001-1

54TKA3501

いすゞ

8-94101-243-0

48TKA3214

いすゞ

8-97023-074-0

RCT473SA

いすゞ

RCTS338SA4

いすゞ

MD703270

VKC 359255TKA3201

三菱

ME600576
ME602710

VKC 3559RCTS371SA1

三菱

09269-28004/5

RCT283SA

鈴木

23265-70C00/77C00

FCR50-30-2

鈴木

31230-05010

VKC3622

トヨタ

31230-22080/81

RCT356SA8

トヨタ

31230-30150

50TKB3504BR

トヨタ

31230-32010/11

VKC3516

トヨタ

31230-35050

50TKB3501

トヨタ

31230-35070

VKC3615

トヨタ

31230-87309

FCR54-15/2E

トヨタ

30502-03E24

FCR62-11/2E

日産

30502-52A00

FCR48-12/2E

日産

30502-M8000

FCR62-5/2E

日産、起亜

K203-16-510

VKC3609

起亜プライド

41421-43030
MR195689

FCR55-17-11/2EFCR55-10/2E

ヒュンダイ、三菱

41421-21300/400

PRB-01

ヒュンダイ、三菱

41421-28002

ヒュンダイ、大宇

2507015

VKC2262

メルセデス - ベンツ

181756

VKC2216

プジョー

445208DE

VKC2193

プジョー

961 7860 880

VKC2516

プジョー

770 0676 150

VKC2080

ルノー

3411119-5
770 0725 237

VKC2191

ルノー、ボルボ

01E 141 165A

VKC2601

VW

113 141 165 B

VKC2091

フォルクスワーゲン - アウディ

029 141 165 E

F-201769

VW - ジェッタ

2101-1601180

VKC2148

ラダ

2108-1601180

VKC2247

ラダ

31230-87204

VKC3668

プロドゥア

3151 273 431

DAF

3151 195 031

DAF、ネオプラン

3151 000 156

メルセデス・ベンツ

3151 000 397

メルセデス・ベンツ

3100 000 003 (キット付き)

メルセデス・ベンツ

3100 002 255

メルセデス・ベンツ

3151 000 396

メルセデス・ベンツ

3151 238 032

メルセデス・ベンツ

3182 998 501

メルセデスのトラック

3151 000 144

ルノー

3151 228 101

スカニア

3100 008 201 (キット付き)

スカニア

3151 000 151

スカニア

3100 008 106

ボルボ

3100 026 432 (キット付き)

ボルボ

3100 026 434 (キット付き)

ボルボ

3100 026 531 (キット付き)

ボルボ

3151 002 220

ボルボ

3151 997 201

VW

3151 000 421

フォルクスワーゲン、フォード

9112 005 099

フォルクスワーゲン、フォード

3151 027 131
3151 000 375

ダイムラー・クライスラー

3151 272 631
3151 000 374

ダイムラー・クライスラー

81TKL4801

いすゞ

8-97255313-0

いすゞ

619001

ジープ

619002

ジープ

619003

ジープ

619004

ジープ

619005

ジープ

510 0081 10

シボレー

96286828

シボレー、大宇

510 0023 11

フォード

510 0062 10

フォード、マツダ

XS41 7A564 EA
510 0011 10

フォード、マツダ

15046288

GM

905 227 29

GM、オペル、ボクソール

510 0074 10

フィアット

510 0054 20

メルセデス

510 0055 10

メルセデス

510 0036 10

メルセデス・ベンツ

510 0035 10

メルセデス スプリンター

905 237 65
24422061

オペル、フィアット

510 0073 10

オペル、スズキ

804530

ルノー

804584

ルノー

820 0046 102

ルノー

820 0842 580

ルノー

318 2009 938

スカニア

よくある質問

1. レリーズベアリングの特性は次のとおりです。

クラッチ レリーズ ベアリングは動力伝達システムの重要な部分であり、車両の通常の動作と運転体験に直接影響します。

2. レリーズベアリングの一般的な故障は次のとおりです。

故障症状としては、走行中のクラッチペダルの異音や振動、ペダルの移動量の変化、クラッチの滑り、走行中の震えなどが一般的です。

これらの問題は、多くの場合、ベアリング表面の損傷、潤滑不良、不適切な取り付け、過負荷運転、熱故障または内部の破片の汚染、疲労摩耗によって発生します。

軸受の内外輪間の過大なラジアルすきま、アキシアルすきま、グリースの経年劣化や汚れ、過大な予圧や取付精度不足、設計限界を超える長期負荷、

高温環境下などで潤滑性能が低下すると、クラッチレリーズベアリングが損傷し、クラッチの正常な動作に支障をきたします。

3: 主な製品は何ですか?

自社ブランド「TP」は、ドライブシャフトセンターサポート、ハブユニット&ホイールベアリング、クラッチレリーズベアリング&油圧クラッチ、プーリー&テンショナーを中心に、トレーラー製品シリーズ、自動車部品産業用ベアリングなども取り揃えております。当社は自動車ベアリングの卸売業者です。 。

4: TP 製品の保証は何ですか?

TP 製品の保証は、30,000km または出荷日から 12 か月のいずれか早い方で保証されますので、安心してご利用ください。お問い合わせください私たちの取り組みについて詳しく知るには、

5: あなたの製品はカスタマイズをサポートしていますか?製品にロゴを入れることはできますか?製品の包装は何ですか?

TP はカスタマイズサービスを提供しており、製品にロゴやブランドを配置するなど、お客様のニーズに応じて製品をカスタマイズできます。

ブランドイメージやニーズに合わせて、ご要望に応じてパッケージをカスタマイズすることもできます。特定の製品に対してカスタマイズされた要件がある場合は、直接お問い合わせください。

TP の専門家チームは、複雑なカスタマイズ要求に対応できる体制を整えています。あなたのアイデアをどのように実現できるかについて詳しく知りたい場合は、お問い合わせください。

6: リードタイムは一般的にどのくらいですか?

トランスパワーでは、サンプルの場合、納期は約7日ですが、在庫があればすぐに発送できます。

通常、リードタイムはデポジットの支払いを受け取ってから30〜35日です。

7: どのような支払い方法を利用できますか?

Easy and secure payment methods available, from bank transfers to third-party payment platform, we've got you covered. Please send email to info@tp-sh.com for more detailed information. The most commonly used payment terms are T/T, L/C, D/P, D/A, OA, Western Union, etc.

8:品質はどのように管理するのですか?

品質システム管理、すべての製品はシステム基準に準拠しています。すべての TP 製品は、性能要件と耐久性基準を満たしているかどうか、出荷前に完全にテストおよび検証されています。

9:正式購入前にサンプルを購入して試してみる事はできますか?

ぜひ、弊社製品のサンプルを喜んでお送りいたします。これは TP 製品を体験するのに最適な方法です。記入してくださいお問い合わせフォーム始めるために。

10: あなたはメーカーですか、それとも商社ですか?

TP はベアリングの製造会社であり、自社工場を持つ商社でもあり、25 年以上この分野に携わっています。 TP は主に最高品質の製品と優れたサプライチェーン管理に重点を置いています。

TPは、リリースベアリングの20年以上の経験があり、主に自動車修理センターやアフターマーケット、自動車部品の卸売業者や販売業者、自動車部品のスーパーマーケットにサービスを提供しています。


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