ハブユニット 513017K、ビュイック、シボレー、ポンティアックに適用
ホイールハブユニット 513017K ビュイック、シボレー、ポンティアック用
説明
Trans-Power の 513017K 第 3 世代ハブ ユニット アセンブリは、1991 年のビュイック スカイラークとポンティアック グランアム、1995 年のシボレー キャバリエとポンティアック サンファイア、1998 年のビュイック スカイラークとオールズモビル アチーバなど、さまざまなモデルに使用されました。 92-94モデルのフロントハブユニットはハブユニット、ナット、Oリングなどの部品で簡単に取り付け可能です。
513017Kは3ですrd自動車ホイールの従動軸に使用される複列アンギュラコンタクトボール構造の生成ハブアセンブリで、スプラインスピンドル、フランジ、ボール、ケージ、シール、ボルトで構成されます。
世代タイプ (1/2/3) | 3 |
ベアリングの種類 | ボール |
ABSタイプ | - |
ホイールフランジ径(D) | 125mm |
ホイールボルト円周径(d1) | 100mm |
ホイールボルトの数量 | 5 |
ホイールボルトのネジ | M12×1.5 |
スプライン数量 | 33 |
ブレーキパイロット(D2) | 58.33mm |
ホイールパイロット (D1) | 57mm |
フランジオフセット(W) | 44.4mm |
MTG ボルト円周径 (d2) | 98mm |
MTG ボルトの数量 | 3 |
MTG ボルトのねじ山 | - |
Mtg パイロット ディア (D3) | 73.5mm |
コメント | - |
サンプル費用を参照してください。取引を開始する際に返金されます。または、今すぐお試し注文をすることに同意していただければ、サンプルを無料でお送りいたします。
ハブユニット
TP は 1 を供給できます。st、2nd、3rd複列コンタクトボールと複列円すいころの構造、ギヤリングまたはノンギヤリング、ABSセンサー、磁気シールなどを備えた次世代ハブユニット。
SKF、BCA、TIMKEN、SNR、IRB、NSKなどの参照番号をお送りいただければ、900以上のアイテムからお選びいただけます。それに応じて見積もりをいたします。 TP は常に、コスト効率の高い製品と優れたサービスをお客様に提供することを目標としています。
以下のリストは当社の売れ筋製品の一部です。さらに詳しい製品情報が必要な場合は、お気軽にお問い合わせください。
部品番号 | 参照。番号 | 応用 |
---|---|---|
512009 | DACF1091E | トヨタ |
512010 | DACF1034C-3 | 三菱 |
512012 | BR930108 | アウディ |
512014 | 43BWK01B | トヨタ、日産 |
512016 | HUB042-32 | 日産 |
512018 | BR930336 | トヨタ、シボレー |
512019 | H22034JC | トヨタ |
512020 | HUB083-65 | ホンダ |
512025 | 27BWK04J | 日産 |
512027 | H20502 | ヒュンダイ |
512029 | BR930189 | ダッジ、クライスラー |
512033 | DACF1050B-1 | 三菱 |
512034 | HUB005-64 | ホンダ |
512118 | ハブ066 | マツダ |
512123 | BR930185 | ホンダ、いすゞ |
512148 | DACF1050B | 三菱 |
512155 | BR930069 | かわす |
512156 | BR930067 | かわす |
512158 | DACF1034AR-2 | 三菱 |
512161 | DACF1041JR | マツダ |
512165 | 52710-29400 | ヒュンダイ |
512167 | BR930173 | ダッジ、クライスラー |
512168 | BR930230 | クライスラー |
512175 | H24048 | ホンダ |
512179 | ハブ082-B | ホンダ |
512182 | DUF4065A | 鈴木 |
512187 | BR930290 | アウディ |
512190 | WH-UA | 起亜自動車、ヒュンダイ |
512192 | BR930281 | ヒュンダイ |
512193 | BR930280 | ヒュンダイ |
512195 | 52710-2D115 | ヒュンダイ |
512200 | OK202-26-150 | 起亜 |
512209 | W-275 | トヨタ |
512225 | GRW495 | BMW |
512235 | DACF1091/G | 三菱 |
512248 | HA590067 | シボレー |
512250 | HA590088 | シボレー |
512301 | HA590031 | クライスラー |
512305 | FW179 | アウディ |
512312 | BR930489 | フォード |
513012 | BR930093 | シボレー |
513033 | HUB005-36 | ホンダ |
513044 | BR930083 | シボレー |
513074 | BR930021 | かわす |
513075 | BR930013 | かわす |
513080 | HUB083-64 | ホンダ |
513081 | HUB083-65-1 | ホンダ |
513087 | BR930076 | シボレー |
513098 | FW156 | ホンダ |
513105 | ハブ008 | ホンダ |
513106 | GRW231 | BMW、アウディ |
513113 | FW131 | BMW、大宇 |
513115 | BR930250 | フォード |
513121 | BR930548 | GM |
513125 | BR930349 | BMW |
513131 | 36WK02 | マツダ |
513135 | W-4340 | 三菱 |
513158 | HA597449 | ジープ |
513159 | HA598679 | ジープ |
513187 | BR930148 | シボレー |
513196 | BR930506 | フォード |
513201 | HA590208 | クライスラー |
513204 | HA590068 | シボレー |
513205 | HA590069 | シボレー |
513206 | HA590086 | シボレー |
513211 | BR930603 | マツダ |
513214 | HA590070 | シボレー |
513215 | HA590071 | シボレー |
513224 | HA590030 | クライスラー |
513225 | HA590142 | クライスラー |
513229 | HA590035 | かわす |
515001 | BR930094 | シボレー |
515005 | BR930265 | GMC、シボレー |
515020 | BR930420 | フォード |
515025 | BR930421 | フォード |
515042 | SP550206 | フォード |
515056 | SP580205 | フォード |
515058 | SP580310 | GMC、シボレー |
515110 | HA590060 | シボレー |
1603208 | 09117619 | オペル |
1603209 | 09117620 | オペル |
1603211 | 09117622 | オペル |
574566C | BMW | |
800179D | VW | |
801191AD | VW | |
801344D | VW | |
803636CE | VW | |
803640DC | VW | |
803755AA | VW | |
805657A | VW | |
BAR-0042D | オペル | |
BAR-0053 | オペル | |
BAR-0078 AA | フォード | |
BAR-0084B | オペル | |
TGB12095S42 | ルノー | |
TGB12095S43 | ルノー | |
TGB12894S07 | シトロエン | |
TGB12933S01 | ルノー | |
TGB12933S03 | ルノー | |
TGB40540S03 | シトロエン、プジョー | |
TGB40540S04 | シトロエン、プジョー | |
TGB40540S05 | シトロエン、プジョー | |
TGB40540S06 | シトロエン、プジョー | |
TKR8574 | シトロエン、プジョー | |
TKR8578 | シトロエン、プジョー | |
TKR8592 | ルノー | |
TKR8637 | レニュアルト | |
TKR8645YJ | ルノー | |
XTGB40540S08 | プジョー | |
XTGB40917S11P | シトロエン、プジョー |
詳細
このハブ コンポーネントの詳細をもう少し詳しく見てみましょう。 513017K は、スプラインシャフト、フランジ、ボール、ケージ、シール、ボルトを備えており、すべてが連携して信頼性が高く効率的なシステムを提供します。フランジはアセンブリをホイールに接続する重要な部品であり、メインシャフトは構造の残りの部分をサポートします。
2 列の角ばった接触ボールは、このハブ ユニットの頑丈さに大きな役割を果たし、動作中にすべてのコンポーネントが所定の位置に留まるようにします。さらに、ケージはセパレータとして機能し、ボール間の距離を維持し、ボール間の接触を防ぎ、ハブのアセンブリを妨げるものがないことを保証します。
513017K ハブ アセンブリのシールは、アセンブリを外部の汚染物質から保護する上で重要な役割を果たし、アセンブリの長期的な機能と耐久性を保証します。これにより、車両の性能とハンドリングに不可欠な部分である駆動軸の安全性が確保されます。
513017K には、ハブ アセンブリを車にしっかりと確実に取り付けるためのボルトも付属しており、安定性と寿命を実現します。この機能により、今後何年にもわたって 513017K を信頼し、車に費やした多額の投資を最大限に活用することができます。
よくある質問
1: 主な製品は何ですか?
自社ブランド「TP」は、ドライブシャフトセンターサポート、ハブユニット&ホイールベアリング、クラッチレリーズベアリング&油圧クラッチ、プーリー&テンショナーを中心に、トレーラー製品シリーズ、自動車部品産業用ベアリングなども取り揃えております。
2: TP 製品の保証は何ですか?
TP製品の保証期間は製品の種類によって異なります。通常、車両用ベアリングの保証期間は約1年です。当社は当社の製品にご満足いただけるよう尽力いたします。保証の有無にかかわらず、当社の企業文化は、すべての顧客の問題を全員が満足できるように解決することです。
3: あなたの製品はカスタマイズをサポートしていますか?製品にロゴを入れることはできますか?製品の包装は何ですか?
TP はカスタマイズサービスを提供しており、製品にロゴやブランドを配置するなど、お客様のニーズに応じて製品をカスタマイズできます。
ブランドイメージやニーズに合わせて、ご要望に応じてパッケージをカスタマイズすることもできます。特定の製品に対してカスタマイズされた要件がある場合は、直接お問い合わせください。
4: リードタイムは一般的にどのくらいですか?
トランスパワーでは、サンプルの場合、納期は約7日ですが、在庫があればすぐに発送できます。
通常、納期はデポジットの支払いを受け取ってから20〜30日です。
5: どのような種類の支払い方法を受け入れますか?
最も一般的に使用される支払い条件は、T/T、L/C、D/P、D/A、OA、ウェスタンユニオンなどです。
6:品質はどのように管理するのですか?
品質システム管理、すべての製品はシステム基準に準拠しています。すべての TP 製品は、性能要件と耐久性基準を満たしているかどうか、出荷前に完全にテストおよび検証されています。
7:正式購入前にサンプルを購入して試してみる事はできますか?
はい、TP は購入前にテスト用のサンプルを提供できます。
8: あなたはメーカーですか、それとも商社ですか?
TP はベアリングの製造会社であり、自社工場を持つ商社でもあり、25 年以上この分野に携わっています。 TP は主に最高品質の製品と優れたサプライチェーン管理に重点を置いています。