ハブユニット 513310、日産に適用
513310
Trans-Powerが提供する第3世代ハブユニット513310は、日産ムラーノ2003-2007、日産クエスト2004-2009、日産ムラーノ3.5 4X4 03/2005モデルのフロントハブアセンブリに使用されています。ハブユニットのフランジは55#鋼製で、内輪はGCr15軸受鋼製です。それぞれ独立した機械加工と熱処理が行われ、全体として耐食性、剛性、柔軟性、耐摩耗性などの軸受の機械的特性が向上し、オフロード車の作業環境の要件を完全に満たし、軸受の安全性と寿命が向上します。ハブアセンブリ。
513310 の中心となるのは、最適な精度と信頼性を実現する 2 列アンギュラコンタクト ボール構造です。スプラインシャフト、フランジ、ボール、ケージ、シール、センサー、ボルトは慎重に選択され、優れた耐摩耗性と耐引裂性を提供し、お客様と車両に最大限の安全性を提供します。
513310 ハブ ユニットの主な利点の 1 つは、取り付けが簡単なことです。シンプルなデザインのこのハブ アセンブリは、素早く簡単に取り付けられ、時間とお金を節約できます。また、ユニットは非常に軽量であるため、車両全体の重量が軽減され、燃費が向上します。
さらに、513310 はさまざまな運転条件に非常に適応します。都市部でも田舎でも、高速道路でもオフロードトレイルでも、このハブ アセンブリはあらゆる地形に簡単に対応します。優れた衝撃と騒音の低減機能により快適でスムーズな乗り心地が確保され、優れたトラクションと安定性により信頼性の高いハンドリングとコントロールが提供されます。
さらに、513310 ハブ ユニットは最高の品質基準に基づいて設計されています。OEM仕様を満たしているかそれを超えていることを確認するために、厳密にテストおよび検査されています。各コンポーネントは高品質の素材で作られており、長期にわたる耐久性とパフォーマンスを保証します。
513310 が 3 ですrd自動車ホイールの従動軸に使用される複列アンギュラコンタクトボール構造の生成ハブアセンブリであり、スプラインスピンドル、フランジ、ボール、ケージ、シール、センサー、ボルトで構成されています。
世代タイプ (1/2/3) | 3 |
ベアリングの種類 | ボール |
ABSタイプ | センサーワイヤー |
ホイールフランジ径(D) | 136mm |
ホイールボルト円周径(d1) | 114.3mm |
ホイールボルトの数量 | 5 |
ホイールボルトのネジ | M12×1.25 |
スプライン数量 | 29 |
ブレーキパイロット(D2) | 67.9mm |
ホイールパイロット (D1) | 65.9mm |
フランジオフセット(W) | 40.7mm |
MTG ボルト円周径 (d2) | 120mm |
MTG ボルトの数量 | 4 |
MTG ボルトのねじ山 | M12×1.25 |
Mtg パイロット ディア (D3) | 93mm |
コメント | - |
サンプル費用を参照してください。取引を開始する際に返金されます。または、今すぐお試し注文をすることに同意していただければ、サンプルを無料でお送りいたします。
ハブユニット
TP は 1 を供給できます。st、2nd、3rd複列コンタクトボールと複列円すいころの構造、ギヤリングまたはノンギヤリング、ABSセンサー、磁気シールなどを備えた次世代ハブユニット。
SKF、BCA、TIMKEN、SNR、IRB、NSKなどの参照番号を送っていただければ、900以上のアイテムからお選びいただけます。それに応じてお見積りいたします。TP は常に、コスト効率の高い製品と優れたサービスをお客様に提供することを目標としています。
以下のリストは当社の売れ筋製品の一部です。さらに詳しい製品情報が必要な場合は、お気軽にお問い合わせください。